汽车怠速为什么水温高 汽车怠速嗡嗡响怎么回事

当车主在启动汽车或驾驶时需要采用怠速方式时，发动机高速怠速运转，会散发热量。车里有风扇和水箱来冷却。如果温度总是很高，就有必要考虑是否有问题。让我们了解更多。

为什么汽车怠速时水温高

汽车发动机的冷却系统有三种主要的冷却方法。首先，冷却水在整个循环系统中循环。其次，水箱风扇产生的气流将水箱中高温冷却水的热量散发出去。第三，汽车行驶时产生的气流和面向汽车的空气冷却水箱中的高温冷却液。

当车辆空转时，水温过高，主要是因为气流不能用于冷却散热系统中的冷却液。

当车辆怠速时，冷却系统只能通过冷却液和风扇冷却。当风扇的冷却效率低于发动机水温时，发动机水温将升高。这是其中之一。

其次，水箱风扇由发动机运行驱动。车辆怠速时，发动机转速低，风扇的工作效率也降低。它不能提供足够的空气流量来冷却水箱中的高温冷却液，或者散热效率不如发动机快，导致发动机水温升高。

汽车的怠速嗡嗡声有什么问题

怠速嗡嗡声可能是由于怠速运转不良造成的。

怠速不稳定、发动机抖动、怠速过高、超过规定的上限、怠速过低、低于规定的下限或怠速运行不软。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等装置的故障或不良操作，以及控制电路和真空管路的不良连接有关。

空转3分钟以上是否停车

无论是节能环保还是发动机保护，都应该停车！

当发动机怠速运转时，燃油供应系统为发动机提供相对稠密的混合气。一般来说，普通主流排量汽车的燃油消耗量约为1.5~3升/小时。简单计算，这些普通主流车型怠速时的燃油消耗量约为每秒0.5毫升。

汽车起动时，发动机需要提供较浓的混合气，起动时消耗的燃油约为5~10ml。

理论上，发动机熄火比怠速更省油，但结合各种情况，如启动磨损和其他问题，车辆操作手册中通常规定怠速超过60秒时发动机熄火。

最后，当发动机低速运转时，转速很低，燃油雾化条件很差，燃烧不完全。此时，发动机内部很容易发生积碳。此外，发动机怠速时，废气排放也很差，不利于环境保护。