为什么热天开空调车会没劲 冬天开空调车内起雾怎么办

车内的空调系统可以给车内的人带来一定的舒适感。在夏天，如果车里的空调打开，一些人会明显感到车辆动力不足。这其实是正常现象。在冬天，当空调打开时，车内的风和雾也很常见。

为什么在炎热的天气里开空调车很无聊

这是非常正常的情况。大排量车型不会出现这种问题，但自然吸气发动机会出现这种情况。

对于车辆而言，夏季车辆的高温会导致发动机工作时产生较大的负荷，尤其是排量较小的发动机。

这与车辆的空调系统有关。空调系统的工作是在启动车辆空调系统后，发动机驱动空调压缩机工作。压缩机驱动制冷剂在密封式空调系统中循环，通过管路流入冷凝器，然后送至干燥瓶增压，将车内冷空气吹出。

产生制冷效果，而制冷的产生离不开发动机和压缩机。根据现有的汽车空调技术，空气压缩机在启动后会消耗一定的发动机功率。根据现有压缩机的功率，它基本上占发动机功率的2%，所以开车后会感觉很辛苦。

冬季带空调的车内雾气如何

一般来说，冬季开车时不需要打开空调。当水温上升时，你可以打开暖气。

车窗有雾的主要原因是车内外温差大。驾驶室内的温度高于室外，因此附着在内挡风玻璃上的水蒸气被雾化和冷凝。

有几种解决冬季挡风玻璃起雾的方法：

1在水温升高之前把窗户打开一点。

2. 雾消散后打开加热，将空调调节到挡风玻璃吹制模式，使玻璃内侧的温度高于车内温度，使玻璃不再起雾并蒸发雾。

3. 用专用防雾剂擦拭挡风玻璃内侧。

汽车在驾驶暖空气时是否会消耗燃油

燃油消耗是肯定的，但并不多。

汽车供暖不同于家用空调。汽车发动机在燃油喷射和燃烧过程中会产生大量热量。它需要通过冷却液循环冷却，以保持发动机在适当的温度范围内运转。

冷却液带走多余热量后，通过散热器进行热量交换。事实上，产生多余热量的这部分燃油消耗被浪费了。除了发动机冷却系统的小循环外，还增加了一个循环系统以形成大循环。发动机冷却液在循环过程中可以更好地交换热量。增加的循环系统包括车内的加热系统。

因此，汽车暖风只能最大限度地提高发动机正常运行时的燃油消耗效率，并最大限度地利用发动机正常运行时产生的热量。不需要占用或增加发动机的负荷，因此不需要额外的燃油消耗。