积碳可以引起汽车故障吗 跑高速可以清理积碳吗

许多人可能经常听说汽车积碳对汽车有害。有些人说汽车在高速行驶时可以清除碳沉积。事实上，这种说法是从高速开始的，因为当发动机转速较高时，整个进气和排气系统的空气流量会增加。让我们在下面了解更多信息！

碳沉积是否会导致汽车故障

在互联网、广播、电视和加油站，各种各样的“专家”都在宣传他们的碳沉积危害理论，归根结底就是出售燃料宝藏。多年来，积炭被成功地塑造成汽车最邪恶的化身，让车主“闻到碳味就脸色苍白”。汽车积碳是一种正常现象。正常的碳沉积对车辆没有影响。这些特别严重的积碳也是由汽车的某种故障引起的。

简单地说，汽车首先出现故障，然后产生严重的碳沉积，而不是许多“专家”所说的。由于积碳，这辆车出现了故障，完全颠倒了因果关系。碳沉积不是罪魁祸首，而是失败的受害者。不要让碳沉积带来任何问题。有了碳沉积，你就不应该添加任何燃料宝藏。相反，你应该检查一下这辆车出了什么问题，以及为什么会有这么多碳沉积。找到问题并解决它。更换密封圈，更换通风阀。否则，给你添加一个燃料宝箱并不能解决问题。

你能通过高速运转来清除积炭吗

高速运转可以清除积炭。事实上，这句话是从高速可以清除积碳开始的，因为发动机转速高后，整个进排气系统的空气流量会增加。它感觉到积碳会被气流吹走。后来被误解为高速运转，事实上，发动机中的积炭附着力很强，即使拆卸下来也不容易清除。单靠这种高速气流是吹不动的。此外，在高速条件下，气缸内燃油的燃烧时间越短，将进一步导致燃烧不足，这也会产生更多的积碳，但在高速条件下，大部分积碳会被排出，因此，无论发动机是高速运行还是高速运行，它不能清除积碳，但在这个过程中积累的积碳可能会更少。

汽车积碳的危害

积碳通常是一种粘性固体状态，顽固地留在缸体内。可以想象，汽油中加入了沙子，累积的摩擦会导致发动机气缸壁上的活塞环磨损。

类似地，节气门上的积碳可能会导致密封不严，导致发动机气缸压力低、怠速抖动和功率下降——就像吹气球一样。如果气球上有个洞，很难再把它吹起来。

发动机功率下降。为了获得同样的动力，你必须踩油门，油耗会逐渐增加。

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