补了胎怎么仪表盘指示灯还亮 补了胎胎压还是报警怎么回事

汽车在道路上行驶时，不可避免地会意外撞到路齿或碾过尖锐物体，导致轮胎损坏。如果发现轮胎损坏，必须立即修理轮胎，否则高速行驶不安全，仪表板上的报警灯将始终亮起。有时在维修轮胎时，仪表板仍处于打开状态，胎压仍处于报警状态。我该怎么办？

为什么修理轮胎后仪表板上的指示灯仍然亮着

有些汽车有轮胎压力监测。修理完轮胎后，你需要消除它。如果你不能手动消除它，你需要去车库取他们的电脑并清除它。有些汽车在修理轮胎后需要重新设置气压。一些内部传感器可能损坏，需要检查！有些汽车需要行驶一定距离才能自动复位！

如果有轮胎压力值显示，可以比较四个轮胎的轮胎压力。差别不应该太大。如果你的轮胎压力值高，你应该稍微放气。如果该值正常，则在行驶一段时间后将正常。

建议检查接下来四个轮胎的气压是否正常。如果确认正常，则重置胎压监测系统。如果重置后灯仍亮起，则传感器的信号可能丢失，需要由专用计算机重新匹配。

当轮胎充气或发出警报时发生了什么

轮胎压力恢复正常，然后需要再次重置轮胎压力。第二种可能性是轮胎维修期间的胎压传感器。没有安装。建议您先重置胎压。如果灯持续亮起，则需要更换传感器。

轮胎修补后，需要校准四个轮胎的压力，然后重置轮胎压力监测。重置后，可以恢复正常显示。如果出现警报，则表明轮胎压力有问题。

轮胎修补还需要四轮定位还是动平衡

一般来说，这是没有必要的，因为四轮定位是纠正轮胎和悬架的一个参数。

轮胎修补只会改变车辆的动态平衡，对底盘和悬架的参数没有影响。因此，在轮胎修补后，只需要动平衡，安装后即可。

但是如果在缺乏空气后坚持行驶一定距离，车轮和悬架的应力在很长一段时间内与其他三个不同。您可以通过四轮定位检查参数。如果参数在合理范围内，则无需移动。

最后，四轮定位可能不需要经常进行，但仍然建议每20000公里检查一次四轮定位参数，这样可以有效避免轮胎偏心磨损和制动器偏心磨损等不必要的情况。

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