防冻液乳化是怎么回事 防冻液乳化怎么清洗
防冻液，即防冻冷却液，是汽车冷却系统中必须使用的消耗品。它有两个主要功能：冬季防冻开裂和夏季“沸腾”。正常的防冻液应该是透明的。如有乳化，应及时清洗，否则会腐蚀冷却系统。那么为什么防冻液是乳化的呢？怎么清洗？
防冻液乳化是怎么回事
如果发动机机油进入防冻液，就会发生反应和乳化。在这种情况下，防冻液的散热效果会下降几度，长期使用会腐蚀水箱、水套等，严重损坏发动机。发生乳化时，应及时清洗水箱水套。如果机油很少，还需要更换气缸垫。
此外，当向防冻液中添加其他劣质防冻液时，也会发生乳化。由于加入抗冻剂后，乳化液和抗冻剂的温度不同，会变质。打开盖子会闻到一股巨大的酸味。这种防冻剂不会起任何作用，但会腐蚀水箱，并且乳液或杂质会粘附在水箱上，很难清洗，这种情况应多次清洗以改善。
如果错误地将玻璃水添加到防冻液中，混合物会变质，后果同样严重。
如何清洗防冻液
首先排空所有乳化防冻液，然后添加清水。启动引擎。冷却风扇工作后，拆下节温器一端的水管，向水管中加水，水将从节温器的另一端排出。等待冷却风扇停止工作，然后重新安装水管。等待冷却风扇再次工作，再次拆下水管并重复之前的操作。当恒温器另一端流出的水完全清洁时，清洁完成。然后排空干净的水并添加冷却液。只需排出冷却系统中的空气。因为当冷却风扇工作时，冷却系统会经历一个大循环，恒温器会完全打开。这样就可以清洗了。
防冻液会过期
防冻液会过期。
过期的防冻液在车身中使用时会腐蚀缸体，并对发动机造成严重损坏。防冻液的作用是防止冷却液冻结，导致散热器膨胀开裂，发动机缸体和缸体盖冻结，以确保冬季车辆的安全。
例如，2004年7月生产的防冻剂已经在15年的3月过期。它不能再使用了。不管是什么牌子的，都不能再使用了。因为防冻液的保质期一般为两年。
防冻剂通常在两年内不用于新车，由制造商在出厂时添加。如果一年前更换了旧车的防冻液，且冰点、沸点和防腐性能符合要求，则无需更换防冻液。防冻液的冰点必须保持在-25度，沸点一般保持在102度左右。在较冷的地方，有必要用较低的冰点更换防冻液。必须更换两年内未更换防冻液的车辆，否则会缩短车辆的使用寿命。
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